Das Problem mit dem geparkten Auto
Ihr Auto stand wochenlang in Frankreich — und springt jetzt nicht an
Flughafen-Langzeitparkplatz nach dem Heimflug. Die Ferienhaus-Einfahrt nach zwei Wochen am Strand. Die Garage des Zweitwohnsitzes nach einer Saison. Autos stört Stillstand nicht — ihre Batterien schon. Diese Seite ist für den Moment, in dem Sie neben einem Auto stehen, das zu lange gewartet hat.
Kein GPS? Reihe/Ebene im Parkhaus, die Stellplatznummer oder die nächste Autobahnausfahrt reichen ebenso gut — sagen Sie es uns am Telefon.
Die Szenarien, die wir wöchentlich lösen
Die Flughafen-Rückkehr. Sie landen, erreichen Reihe F des Langzeitparkplatzes, und der Schlüssel bewegt nichts. Nice, Marseille-Provence, Bordeaux-Mérignac, CDG und Orly — das ist unser häufigster Einzel-Anruf. Geben Sie uns Parkplatzname und Ebene; der Techniker trifft Sie am Auto, und die meisten enden damit, dass Sie kurz nach der Landung wieder losfahren — die Ortsseite jeder Flughafenstadt nennt ihre ehrliche lokale Anfahrtszeit.
Das Ferienhaus-/Zweitwohnsitz-Aufwecken. Das Auto stand wochen- oder monatelang in Hof oder Garage. Tiefentladene Batterien beleben sich manchmal mit einer richtigen kontrollierten Ladung wieder — und manchmal tun sie nur so, nehmen eine Ladung an und sterben im ungünstigsten Moment. Wir testen die Ladeannahme, damit Sie vor der Planung der Heimfahrt wissen, welche Art Sie haben.
Vorausschauen. Lassen Sie ein Auto wochenlang in Frankreich stehen? Unsere Seite Vor der Reise erklärt, was Sie abschalten sollten und wann ein Batterietest vor der Fahrt lohnt — fünf Minuten, die einen Flughafenabend sparen.
Was wir bei einem geparkten Auto anders machen
Ein Parkplatz-Einsatz ist nicht nur eine Starthilfe. Nach dem Stehen ist der wahre Zustand der Batterie verdeckt: Sie dreht nach einer Ladung vielleicht durch, hält aber die nächste kalte Nacht nicht durch. Deshalb misst der Techniker vorher und nachher — Ruhespannung, Ladeannahme, Lichtmaschinenleistung im Betrieb — und gibt Ihnen ein Urteil für die Fahrt, nicht nur für die nächsten zehn Minuten. Ein Wechsel, falls nötig, passiert genau dort: was enthalten ist.
Preis vor der Abfahrt genannt; aufgeschlüsselte Rechnung am Auto — reichen Sie sie bei Ihrer Pannen- oder Reiseversicherung ein, falls Ihr Vertrag Einsätze abdeckt.
Fragen zum geparkten Auto
Das Auto steht am Flughafen-Langzeitparkplatz und mein Flug ist gerade gelandet. Was brauchen Sie von mir?
Drei Dinge: Parkplatz und Ebene/Reihe, das Kennzeichen und was beim Drehen des Schlüssels passiert. Wir nennen Ihnen die ehrliche Anfahrtszeit des lokalen Partners dieses Flughafens und den Preis, bevor jemand losfährt.
Ich bin schon wieder zu Hause im Ausland und das Auto steht noch in Frankreich. Geht das aus der Ferne?
Ja — mit Ihrer schriftlichen Vollmacht, den Parkdaten und entweder einer Schlüssel-Regelung oder Ihrer telefonischen Erreichbarkeit können wir die Batterie testen und wiederbeleben oder ersetzen, sodass das Auto bereit ist, wenn Sie (oder ein Fahrer) zurückkommen.
Das Auto stand drei Wochen an unserem Ferienhaus. Ist die Batterie endgültig hin?
Nicht unbedingt. Stehen entlädt die Batterie unter die Startschwelle; ob sie nachgeladen werden kann oder ersetzt werden muss, hängt von Alter und Entladetiefe ab. Wir testen am Auto und sagen Ihnen, was es ist — laden, wenn ehrlich, ersetzen, wenn nötig.
Warum war sie leer? Das Auto ist nicht alt.
Moderne Autos schlafen nie ganz — Alarm, Keyless-Modul, Tracker, Dashcam ziehen alle Strom. Zwei bis drei Wochen Stehen können eine gesunde Batterie mittleren Alters flachlegen. Der Ratgeber warum Batterien leer werden nennt die üblichen Verdächtigen.
Übersteht sie danach die Heimfahrt?
Genau das prüfen wir nach der Wiederbelebung: Ladeannahme und Lichtmaschinenleistung. Sagen die Zahlen, dass sie nicht hält, erfahren Sie es vor Ihrer 900-km-Fahrt, nicht danach — und wir können die passende Batterie vor Ort einbauen.